Tiếng động cơ, tiếng lốp tiếp xúc với mặt đường, tiếng gió rít quanh thân xe hay tiếng rung từ gầm đều có thể khiến hành trình trở nên mệt mỏi. Vì vậy, nhiều chủ xe lựa chọn cách âm xe hơi với mong muốn tạo ra một khoang cabin yên tĩnh, thoải mái và cải thiện khả năng nghe trong xe.

Làm sao cách âm xe hơi đúng cách

Tuy nhiên, cách âm ô tô không đơn giản là dán thật nhiều vật liệu lên cửa, sàn hoặc trần xe. Muốn đạt hiệu quả, cần hiểu tiếng ồn phát sinh ở đâu, truyền vào cabin bằng con đường nào và nên sử dụng cơ chế xử lý nào: giảm rung, hấp thụ âm, cản âm hay bịt kín khe hở.

Quan trọng hơn, hiệu quả chống ồn nên được kiểm chứng bằng thiết bị đo độ ồn thay vì chỉ dựa vào cảm giác. Quy trình hợp lý phải bao gồm ba giai đoạn:

Đo trước khi thi công – xử lý đúng nguồn ồn – đo lại trong cùng điều kiện.

Chúng ta phải xác định rõ cách âm không phải là biến cabin xe thành một căn phòng hoàn toàn im lặng. Điều đó gần như không khả thi đối với một phương tiện đang vận hành, bởi người lái vẫn cần nhận biết một số âm thanh quan trọng như tiếng còi, tiếng phương tiện xung quanh hoặc dấu hiệu bất thường từ động cơ.

Hiểu được điều đó thì chúng ta mới xác định được mục tiêu cách âm thực tế cho xế iu của mình. Các hạng mục chính để cách âm xe hơi mà các tài xế cần lưu ý chính là:

  • Giảm tiếng ồn từ môi trường bên ngoài.
  • Hạn chế rung động truyền vào khoang cabin.
  • Giảm tiếng lốp, tiếng gầm và tiếng động cơ.
  • Kiểm soát tiếng gió khi xe chạy ở tốc độ cao.
  • Tạo không gian dễ chịu hơn khi di chuyển đường dài.
  • Cải thiện khả năng nghe lời thoại, âm nhạc và đàm thoại rảnh tay.

Cách âm khác gì với chống ồn?

Trong thực tế, “cách âm” và “chống ồn” thường được sử dụng thay thế cho nhau. Trong âm học xe hơi, chống ồn (Anti-Noise / Noise Reduction) và cách âm (Soundproofing / Isolation) là hai khái niệm hoàn toàn khác nhau về bản chất kỹ thuật, cơ chế hoạt động cũng như vật liệu sử dụng.

Cách âm (Sound Insulation) tập trung vào việc ngăn hoặc làm suy giảm âm thanh truyền từ bên ngoài vào khoang cabin.

Ví dụ, khi tiếng lốp và mặt đường truyền qua tấm sàn hoặc cửa xe, vật liệu cách âm có thể tạo ra một lớp cản giúp giảm năng lượng âm thanh truyền qua.

Một số vị trí thường được xử lý:

  • Cửa xe.
  • Sàn xe.
  • Trần xe.
  • Vách ngăn khoang động cơ.
  • Khoang hành lý.
  • Một số khu vực xung quanh hốc bánh.

Chống ồn (Noise Control/Noise Reduction) có phạm vi rộng hơn. Thay vì chỉ ngăn âm thanh truyền vào cabin, chống ồn tìm cách giảm tiếng ồn ngay từ nguồn phát, hạn chế rung động và kiểm soát đường truyền âm thanh.

Ví dụ:

Tiếng lốp lớn → kiểm tra loại và tình trạng lốp → xử lý rung → cách âm hốc bánh/sàn → hấp thụ âm trong cabin.

Để dễ hình dung sự khác nhau, hay cùng nhìn bảng so sánh dưới đây.

Tiêu chí Cách âm xe hơi Chống ồn xe hơi
Mục đích Hạn chế âm thanh truyền vào cabin Giảm tổng thể tiếng ồn mà người ngồi trong xe cảm nhận
Cơ chế hoạt động Sử dụng vật liệu có khối lượng lớn, mật độ cao để chặn sóng âm và làm đầm chắc tấm tôn, ngăn rung chấn. Sử dụng vật liệu có cấu trúc rỗng, xốp, nhiều lỗ khí để âm thanh chui vào và bị triệt tiêu thành nhiệt năng.
Nhiệm vụ chính Cản tiếng ồn từ gầm, hốc bánh, động cơ, tiếng còi xe bên ngoài. Triệt tiêu tiếng vọng, tiếng ù nền (booming noise), giảm hiện tượng dội âm.
Vật liệu đặc trưng Tấm dán cao su Butyl, tấm dán gốc Bitumen có tráng lớp nhôm kim loại. Bông xơ kỹ thuật, mút bọt biển (Polyurethane), mút trứng, mút kim tự tháp.
Vị trí thi công Dán trực tiếp lên bề mặt tôn (sàn xe, lòng vè, vỏ ngoài cửa, trần). Dán đè lên lớp cách âm hoặc dán vào mặt trong ốp nhựa nội thất (táp-pi cửa).

Nếu chỉ dán cách âm mà không có tiêu âm, sóng âm khi lọt được vào cabin sẽ bị dội lại liên tục giữa các bề mặt kim loại và kính. Điều này tạo ra hiện tượng cộng hưởng âm thanh gây ra tiếng ù nền rất đau đầu và ù tai. Như vậy, chống ồn có thể bao gồm nhiều giải pháp khác nhau chứ không chỉ dán vật liệu cách âm.

Vậy làm thế nào để cách âm xe hơi hiệu quả

Để cách âm xe hơi đạt hiệu quả cao nhất, quy trình cần được thực hiện một cách khoa học từ bước chẩn đoán nguồn ồn, lựa chọn vật liệu tối ưu cho từng dải tần số cho đến kỹ thuật thi công chuẩn xác. Trước khi thi công, việc xác định chính xác vị trí rò rỉ âm thanh là cực kỳ quan trọng để tránh dán vật liệu sai chỗ gây lãng phí và tăng trọng lượng xe không cần thiết.

Các phương pháp chuẩn đoán chuyên nghiệp bao gồm:

Sử dụng đầu đo cường độ âm thanh dạng vectơ (hệ thống Sonocat): Phương pháp này đo trực tiếp hướng đi và năng lượng của dòng âm thanh thay vì chỉ đo áp suất âm thông thường. Thiết bị giúp phát hiện chính xác các lỗi căn chỉnh hoặc thiếu hụt vật liệu chắn âm ở những góc khuất trong cabin (ví dụ như rò rỉ âm thanh tại sàn hàng ghế thứ ba – Area 7)

Tham khảo bài viết: Xác nhận các nguồn tiếng ồn trên ô tô bằng Sonocat

Sử dụng Camera âm học (Acoustic Camera): Hệ thống này sử dụng mảng nhiều microphone kết hợp phần mềm dựng bản đồ nhiệt âm thanh 3D khi xe đang chạy thực tế trên đường. Qua đó, kỹ sư có thể cô lập và định vị chính xác các tiếng kêu lạch cạch, rè rè (squeak & rattle) phát ra từ trần xe hoặc các chi tiết nhựa lỏng lẻo trong khoang lái.

Đo lường NVH tiêu chuẩn: Thực hiện đo mức độ tiếng ồn tổng thể tại vị trí ngang tai của người lái và hành khách bằng các microphone chuyên dụng để thiết lập dải tần số cần triệt tiêu.

Áp dụng kết cấu cách âm nhiều lớp (Multi-layer Structure)

Sử dụng một loại vật liệu duy nhất sẽ không thể xử lý được mọi loại tiếng ồn. Các nghiên cứu kỹ thuật chứng minh cấu trúc nhiều lớp (nhôm, xốp, cao su hoặc polymer) mang lại hiệu quả cản âm và tiêu âm vượt trội. Việc dán cách âm đúng cách luôn gồm hai lớp riêng biệt:

Lớp chống rung (Damping): Sử dụng các tấm dán cao su butyl cao cấp kết hợp màng nhôm nguyên chất (như vật liệu ASV-1102 hoặc Gran Turismo) dán ép chặt trực tiếp lên lớp vỏ tôn mỏng của vỏ xe. Lớp này có nhiệm vụ dập tắt rung động vật lý (vật liệu viscoelastic), ngăn vỏ xe cộng hưởng âm thanh và loại bỏ tiếng ù tần số thấp. Vật liệu cách âm cần có độ chịu nhiệt cao để không bị nóng chảy, biến dạng hoặc tạo mùi hôi khi xe đỗ dưới trời nắng

Lớp tiêu âm (Absorption): Dán đè lên lớp chống rung bằng vật liệu xốp hở (polyurethane foam), nỉ (felt) hoặc bông sợi tổng hợp. Cấu trúc rỗng của lớp này giúp hấp thụ sóng âm, chuyển hóa năng lượng âm thanh thành nhiệt năng thông qua quá trình ma sát khí, ngăn tiếng ồn dội lại bên trong cabin. Việc tăng độ dày của vật liệu cao su sẽ tăng khả năng chặn âm (Transmission Loss) nhưng có thể làm giảm khả năng hấp thụ âm (Absorption), vì vậy việc kết hợp lớp tiêu âm chuyên biệt là bắt buộc.

Bảo dưỡng cơ khí gầm xe: Tiếng ồn gầm thường do các chi tiết cơ khí hao mòn. Việc thay thế các bạc lót cao su bị lão hóa, đệm giảm chấn và các chi tiết thuộc hệ thống treo bị mòn (worn bushings) là giải pháp bắt buộc để loại bỏ tiếng kêu lọc cọc từ gốc rễ. Kết hợp phun phủ gầm bằng dung dịch cao su non sẽ giúp hạn chế tối đa tiếng đá văng đập trực tiếp vào gầm xe.

Lidinco – Địa chỉ cung cấp máy đo tiếng ồn uy tín hàng đầu Việt Nam

Giữa rất nhiều nhà cung cấp máy đo độ ồn tại thị trường Việt Nam, Lidinco đã khẳng định vị thế là một chuyên gia trong lĩnh vực phân phối các thiết bị đo lường tiếng ồn của mình. Lidinco không chỉ bán các dòng máy đo độ ồn chất lượng được nhập khẩu trực tiếp, chúng tôi còn mang đến một giải pháp toàn diện được xây dựng từ sự tin cậy và chuyên môn sâu trong ngành

Kinh nghiệm và đội ngũ có chuyên môn sâu

Lidinco có hơn 15 năm kinh nghiệm trong việc cung cấp thiết bị và các giải pháp đo lường và hơn 10 năm kinh nghiệm trong việc cung cấp máy đo và giải pháp đo tiếng ồn. Đội ngũ kỹ sư của Lidinco có nhiều kiến thức và kinh nghiệm từ thực tiễn vô cùng quý giá để áp dụng vào việc xử lý yêu cầu của khách hàng

Đối tác chiến lược của các thương hiệu hàng đầu lĩnh vực

Sự uy tín của Lidinco được khẳng định qua việc trở thành nhà phân phối chính thức và đối tác tin cậy của các tên tuổi lớn trên thế giới. Chúng tôi mang đến cho thị trường Việt Nam những sản phẩm chất lượng cao, đáp ứng mọi phân khúc và ứng dụng:

Norsonic

Là nhà cung cấp giải pháp đo lường & phân tích âm thanh chất lượng cao đến từ Na Uy. Các sản phẩm của Norsonic là sự lựa chọn hàng đầu cho các phòng thí nghiệm, viện nghiên cứu, kiểm định tiếng ồn. Norsonic cung cấp đa dạng các sản phẩm như máy đo độ ồn và phân tích dải tần class 1, máy hiệu chuẩn âm thanh, camera ascoutic…

Rion:

Thương hiệu chuyên cung cấp máy đo tiếng ồn đến Nhật Bản với các sản phẩm nổi tiếng toàn cầu về độ bền bỉ và đáng tin cậy, cung cấp dải sản phẩm đa dạng từ công nghiệp đến giám sát môi trường.

Bedrock:

Là thương hiệu chuyên cung cấp các dòng máy đo độ ồn cầm tay có phân tích dải tần với độ chính xác Class 1, Class 2. Các sản phẩm của Bedrock có mức giá tầm trung phù hợp cho đa dạng các dự án hiện nay. Ứng dụng rất tốt trong công nghiệp, nghiên cứu và đo trực tiếp tại hiện trường để lấy kết quả báo cáo

Sonitus:

Là chuyên gia cung cấp các giải pháp liên quan đến quan trắc môi trường. Các trạm quan trắc tiếng ồn của Sonitus có thể tích hợp thêm các tính năng như quan trắc bụi, tốc độ gió. Nếu bạn đang cần một trạm quan trắc đa năng để giám sát các thông số môi trường thì Sonitus là thương hiệu mà bạn không nên bỏ qua

Soundplan

Nếu bạn chuyên làm về nghiên cứu và mô phỏng âm thanh thì Soundplan chính là sự lựa chọn tốt nhất cho bạn. Soundplan cung cấp cho bạn các giải pháp phần mềm mô phỏng sự tác động của tiếng ồn lên khu vực xung quanh ứng dụng nhiều trong giao thông vận tải, xây dựng, giáo dục…

Cung Cấp Dịch Vụ Phân Tích & Giám Sát Tiếng Ồn Chuyên Nghiệp

Một điểm đặc biệt khẳng định năng lực chuyên môn của Lidinco chính là việc chúng tôi vinh dự là thành viên của Geonoise tại Việt Nam. Với sự hậu thuẫn và chuyển giao công nghệ từ mạng lưới chuyên gia quốc tế này, Lidinco không chỉ cung cấp thiết bị mà còn mang đến các gói dịch vụ đo lường và tư vấn chuyên sâu.

Nếu bạn cần một đơn vị thực hiện toàn bộ quy trình, chúng tôi sẵn sàng đáp ứng với các dịch vụ như: dịch vụ phân tích tiếng ồn khách sạn, resort; dịch vụ đo tiếng ồn công nghiệp theo tiêu chuẩn; và dịch vụ giám sát tiếng ồn môi trường cho các dự án xây dựng, quy hoạch.

Tư Vấn Giải Pháp Toàn Diện, Từ Thiết Bị, Phần Mềm Đến Dịch Vụ

Phương châm của chúng tôi là “lắng nghe trước, tư vấn sau”. Khi bạn đến với Lidinco, chúng tôi sẽ cùng bạn phân tích bài toán cụ thể, từ đó đưa ra giải pháp tổng thể phù hợp nhất. Đó có thể là một thiết bị đo cầm tay, một hệ thống quan trắc tự động, phần mềm mô phỏng Soundplan hàng đầu thế giới, hay một gói dịch vụ đo lường trọn gói. Chúng tôi giúp bạn đầu tư đúng và đủ, tối ưu hóa hiệu quả sử dụng.

Hãy liên hệ ngay với đội ngũ chuyên gia của chúng tôi để nhận được sự tư vấn chuyên sâu và báo giá tốt nhất cho các dòng máy đo tiếng ồn, máy đo âm thanh và các dịch vụ liên quan phù hợp nhất với nhu cầu của bạn!

CÔNG TY TNHH ĐẦU TƯ PHÁT TRIỂN CUỘC SỐNG

– Trụ sở chính: 487 Cộng Hòa, Phường Tân Bình, TPHCM, Việt Nam
– Điện thoại: 028 3977 8269 / 028 3601 6797
– VP Bắc Ninh: 184 Đường Bình Than, Phường Võ Cường, TP. Bắc Ninh
– Điện thoại: 0222 7300 180
– Email: sales@lidinco.com

0 0 đánh giá
Đánh giá bài viết
Theo dõi
Thông báo của
guest

0 Góp ý
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả bình luận
0
Rất thích suy nghĩ của bạn, hãy bình luận.x